شرکت‌های خودروسازی به نقشه‌های طراحی اعتماد نمی‌کنند، بلکه نمونه‌های اولیه را بارها و بارها در شرایط کنترل‌شده به دیوار می‌کوبند، زیرا مشخصات طراحی بقا را اثبات نمی‌کند، بلکه تست‌های تصادف این کار را انجام می‌دهند. امنیت سایبری نیز تفاوتی ندارد. گزارش Blue Report 2025 بر اساس ۱۶۰ میلیون شبیه‌سازی مهاجم نشان می‌دهد که پیشگیری از ۶۹ درصد به ۶۲ درصد در یک سال کاهش یافته، ۵۴ درصد رفتارهای مهاجمان هیچ لاگی تولید نکرده‌اند، تنها ۱۴ درصد هشدار ایجاد کرده‌اند، و سرقت داده تنها در ۳ درصد موارد متوقف شده است.
شبیه‌سازی نفوذ و حمله (BAS) به عنوان موتور اعتبارسنجی امنیتی عمل می‌کند و به جای انتظار برای نفوذ واقعی، سناریوهای حمله کنترل‌شده و ایمنی را اجرا می‌کند که منعکس‌کننده نحوه عملکرد واقعی مهاجمان است. این فناوری باعث کاهش فهرست انتظار از ۹۵۰۰ یافته “بحرانی” CVSS به تنها ۱۳۵۰ آسیب‌پذیری مرتبط اثبات‌شده، کاهش میانگین زمان رفع مشکل (MTTR) از ۴۵ روز به ۱۳ روز، و کاهش بازگشت‌ها از ۱۱ مورد در هر فصل به ۲ مورد می‌شود. با استفاده از مدل‌های اولویت‌بندی مانند امتیاز آسیب‌پذیری Picus (PXS)، تنها ۱۰ درصد از آسیب‌پذیری‌هایی که قبلاً به عنوان بالا/بحرانی علامت‌گذاری شده بودند، واقعاً بحرانی باقی می‌مانند که نشان‌دهنده کاهش ۸۴ درصدی در اضطرار کاذب است.
کلمات کلیدی : امنیت سایبری, شبیه‌سازی نفوذ, تست‌های تصادف, آسیب‌پذیری, مهاجمان سایبری, BAS
نظر شما چیست؟
خوشحال می‌شویم نظر شما را بدانیم. نظری بنویسید.